what if ?

    汽船最早是明轮船，后来才被螺旋浆船取代。

    近日新出现的是【电船】，就是狄赛尔柴油引擎的小轮，吃水浅，可拖带6至8条木驳船。

    目前江轮每艘平均载重吨约80吨、木船每艘载重吨约20吨，吃水大约是2米上下。

    」「嗯…那航线呢？」我续问。

    二哥道：「现在轮船可以从广州一路上到百色，不过如果拖带驳船最多就到贵港。

    」「那我们桂平的码头要多长、多深才够？」「基本上以年出口10万头猪，也就是400万公斤培根肉来说400万公斤是4000吨，加上木箱约5000吨，合计9000公吨。

    另外加上其他出口产品杂货，一年现在估计是15000公吨的量…」二哥回答道：「一列驳船虽说大船可载80吨、8条木船160吨，其实满载最多也就200公吨。

    目前西江航运一年的载运能量大约有18万吨，是足以满足现在进出口所需。

    现在眼前的问题是装卸货速度太慢，一趟船靠岸起码要半天时间。

    」「嗯…」我稍作沉吟道：「那如果吞吐量增加到50万吨？甚至100万吨呢？」「呵呵，老三，你这数字未免也跳太快了吧！以广西现在的建设条件，桂平码头最多考虑到10万吨就很了不得了。

    」「二哥您先别岔开，回答我。

    」「这…超出我所学範围，我答不出来……。

    」「吴兄您看呢？」「这…这真的有点疯狂…」吴晋伟犹豫一下问二哥道：「方便回答吗？」「没关係，老三就是这样，有时疯疯癫癫的，但常常他说的最后都对」二哥笑道：「你如果有想法直说无妨。

    」「嗯嗯…」吴晋伟清了清喉咙道：「那我就不客气说了。

    三老闆您这个问题乍听之下实在有点疯狂……。

    」听到吴晋伟只用【有点】二字，让我对他的好感增加不少。

    这小子似乎是有备而来的。


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