what if ?

    老婆们骚媚淫浪地轮流叫着，我兇性大发，忽左忽右、狠抽猛插，一下比一下强，一下比一下重。

    腰眼渐酸、睪丸开始上提，我呼道：「要出来了…哦…要出来了！」「给…给晴姐…啊…」桃香摇着屁股回头皱眉轻呼道。

    「唷…」铁菇再次钻入泥泞花沼，半昏迷的晴儿轻叹道：「啊…等等…今天是危险期呀…哦啊……。

    」顾不了琢磨晴儿话中意思，一股滚烫阳精猛然射进晴儿子宫深处……。

    三具滚烫的肉体同时陶醉在肉体交欢淫慾之中。

    码头人声鼎沸，大批苦力準备上船挑运兴建房舍猪圈用的砖块与士敏土，成排手推车则是装载饲料用的豆粕与鱼粉。

    为了这码头效率低落问题，前天中午二哥才特别约了吃饭讨论。

    除我、王济外，二哥还介绍了之前提过刚自日本学成归国的吴晋伟先生。

    二哥引见后吴君稍稍自我介绍了一下出身，他今年23、比我大上一岁，从日本东京帝国大学工学部毕业后，在日本铁道院实习了一段时间，一月初才回桂服务。

    我见他讲话不疾不徐、神色自若，眼神炯炯有力，显然是对所学相当有自信，但又没在北京所见那些【海归派】骄傲气燄，不过眉宇间似乎有所保留，谈吐中不知是有什幺难言未尽之处。

    稍事用餐我开口道：「目前桂平码头如此繁忙，现在一天一班小轮，暂时是够用，但上下货都需要至少半天时间，不知道吴兄有什幺改良方策？」吴兄顿了一下，似乎没料到我一下就直接点名说话。

    「水运的部分我是外行，不敢贸然提出意见…」吴晋伟谦道。

    「二哥，我们调查过水运情况了吗？」「是没有全盘调查，但基本资料也不少…」二哥放下筷子道：「珠江航行轮船最早是光绪十八年广东平安公司通航梧州的小型轮船，不过当时还是以木帆船为主。

    光绪二十三年梧州口岸开放后，蒸汽轮船才慢慢多了起来。


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