“吁，吁”
不过马车夫却没有答话，而是专心在控制马车，似乎是规让什么。
等了片刻，马车行驶平稳起来后，车夫才开口说道：“邵老爷，刚才有几顶大轿从道旁出来，差点和咱们的马车撞上。”
“大轿，什么大轿，这么没有规矩。”
卲方听到来龙去脉，心情本就不好，嘴里随口就说道。
808有人走，有人来
“邵老爷，那几乘大轿可不一般，绝对是朝中大官的轿子，可都是八抬大轿。”
那车夫是卲方在通州码头雇佣的，来京城自然不能坐马车，一般都是坐船顺着大运河北上到达通州码头，下船后再雇车轿进京城。
明朝的交通工具主要是车、船、轿，当然也有靠畜力，那就是骑马或者驴。
而在这些交通工具中，轿子无疑是其中最高级的一种交通工具。
和马车等其他交通工具相比较，轿子速度虽然慢，但是它乘坐起来平缓舒服，便于在狭小曲折的小路、山道上面行走。
还有就是轿子需要轿夫来抬，可以显示出乘坐者的尊贵。
被别人伺候，才能显示出坐轿者的高大上。
在唐朝之前，坐轿子的大多是皇室女性和老弱官员。
从宋朝开始，轿子就广泛流行开来，于是就出现了关于轿子的各种等级制度。
其中官轿的规格，抬轿的人数，都有严格的限制。
“轿”的名称就起源于宋代，在此之前通称“肩舆”。
到了明朝，轿子的种类也基本固定下来。
比如有两人抬轿子一般就被称为便轿，四人抬则是小轿，而需要八人抬的轿子才被称呼为大轿，之上还有十六抬的轿子，那地位更是非凡，因为这个人只能是皇帝，即便是亲王都不允许。
至于传说中张居正三十二人抬的轿子是否真实存在，也是值得考究。
有关张居正乘坐三十二人抬轿子的记载最早
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