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这年头顶级豪华远洋客轮在动力上的竞争，都已经超过了海军了。
五年前投入运营的江南号豪华客轮都能跑十六节了，而其他各大航运公司跟进竞争的几种万吨远洋客轮，航速基本也在这个程度上。
但是人家江南航运公司心气大啊，一看竞争对手跟上来了，早早就设计建造新一代旗舰，并且采用了非常特殊，具有政治意义的舰名：帝国号。
帝国号远洋豪华客轮，满载排水量达到一万四千多吨……远远超过在建的军舰新金陵级的万吨。
不惜血本堆叠的豪华动力机组，足足有八个锅炉，采用双轴双桨推进，让该舰可以以十六节的运营速度，在今年上半年的首次航行里，摘取垄断了太平洋航线的最快客轮速度。
这玩意也是目前为止，大楚帝国里的体型最庞大的船只，比海军的战列舰还要大。
而且因为不需要和军舰那样考虑防护性能，因此船只显得更加修长，美观。
当代来说，这艘满载一万四千多吨的豪华客轮谈不上代表大楚帝国的最尖端技术，战列舰虽然比它小一些，但是技术含量实际上更高。
但是，这却是能够让楚国人最直观感受到强大，工业时代变化的巨型油轮。
无数达官贵人都以乘坐体验为荣。
帝国号今年首航，从松江港前往金山港的时候，全船爆满，两百多个头等舱船票被早早就预定了，
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