写给杂志社的信也如同雪花一样飞了出去。
这个周一，《船舶质量与标准化》杂志社的编辑依然从传达室背了一纸箱信上楼，他的同事凑过来看了一眼：还是这么多信?
那篇讲焊接的文章发行没多久，他们杂志社就陆陆续续收到了全国船厂的工人来信，有问问题的，也有讲述自身实践的，还有要求和文章作者当面交流的。
他们收那篇论文的时候就觉得文章的实用性很强，却没有想到，居然能在船厂工人群体引发那么大的反响。
自从杂志社创刊以来，这是第一次收到那么多信件。
这真是学t生写出来的论文?
海城交大的学生真能干啊。
第48章
上报
信是被出版社的编辑们收了, 但问题在于，编辑们回答不了那些问题, 工人们纯粹表达喜欢倒还行，那也是对他们工作的认可。
可工人们的投稿都奔着专业去了。
写信给杂志社的除了船厂的工人们外，还有好几位高校老师和学生，他们把信纸叠得整整齐齐，在纸上写下一排排字，还有带图来询问的。
这些信具体该怎么安排?
这个年代，编辑们可不能把读者来信傲慢地扔在一边，他们做杂志的态度认真，读者的来稿来信也都很认真。
林叙这篇论文刚发来杂志社的时候, 因为这是一篇大学生的论文，它写的内容却不是理论性质的，而是实践性很强的那类这类论文通常来自船厂和研究所, 编辑们曾犹豫过该不该发。
最后, 经过参阅各种资料佐证, 以及邀请杂志社所属的研究院人员实验，将结果一一认证，确定了论文的真实性之后，这篇论文才上了杂志。
当然, 林叙本人虽然只是大学生，他的指导老师温昉在业内却有些名气，以编辑们对交大船舶系的了解，交大那边应该不会允许学生胡乱投一篇论文过来。
所以还是得
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