这种规范编制，一方面是在加强对海军的控制力，另一方面也是在加强其战斗力。
反正有了这一笔充足军费，海军至少造船是能大手大脚挥霍了。
一时间，工部那边的船舶公司也笑开了花，南京的龙江船厂终于修复完成，在海军土豪式的订单之下，开始下饺子似的启动了造舰计划。
几年前，当初船舶重工公司总制，工部尚书胡璇老部下，陈子升，在接受由原郑氏工匠，和江南地区临时征召的船工们组成的船舶公司。
非常具有远见的，一方面通过修缮船只积累经验，另一方面，也不急着造舰，而是在宁波建造烘干厂房，大规模晾干、烘干木材。
毕竟这年头的木制战舰，对木材非常挑剔，树龄往往要达到数十年，乃至上百年才行，不是啥木头都能用的，必须使用晾干或者烘干的木材才行。
（1807年丹麦海军被英皇家海军全歼，丹麦王国种了颗橡树准备未来重建海军，然后这些橡木什么时候能用了呢？2007年丹麦林业部门向丹麦海军写信:树长成了可以砍去造船了……）
虽然，朱由榔一度算计着直接从东南亚深山老林砍，那里的成材木最为丰富，但眼下其实大明也不缺。(精彩小说就到 https://www.shubaoer.com 无广告纯净版)
当年郑和下西洋时，在龙江船厂边种的十几万株，用于造船的各种木材，不知该庆幸还是该难过，反正
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