在公路边，车子才能过得去。
不过，那时候的公路（当地叫车路）其实汽车并不多，一天也就早晚两趟公共汽车，不像现在路上都是私家车。
那时候这路上来得最多的是拖拉机，因为拖拉机在当时的人们看来，既可以坐人，又可以拉活，技术也没汽车那幺复杂，最主要的当然是价格没有汽车那幺死贵。
但是这路上的拖拉机也只是比汽车多一些而已，远没有来来往往随处可见的境地，人们仍然对拖拉机还是比较遗憾的，就比如平垟村的人，都对附近几个村有几辆拖拉机、主任是谁？基本上都能说得出来。
这情形就跟现在大家对城里有几家超级市场一样了解。
矮人在当地也算是个名人，很多人都认识，本来有辆拖拉机的主人倒是乐意搭他一程的，可是矮人想到半道上还有几户独门独户的人家，说不定也会买点针线，所以便婉言谢绝了，自己挑着箩筐沿路向平垟村走去。
途中经过一段公路，它的边上是一片农田，田野上有很多人正忙着抢手稻谷。
一家一只一米五左右宽口的大木桶，当地农村叫稻桶，意思就是主要用来收割稻谷用的木桶。
稻桶的上边竖着一卷竹蔑编织的桶簟，稻桶有一米高左右，再在边上夹了卷桶簟，于是就有了两米高的样子。
可是桶簟没又围死稻桶的四周，而是留出一截五十公分的缺口，在缺口处人们按了一架梯子，大家叫它稻梯，梯子下边稍宽抵在稻桶的底部，稍窄的一头卡在稻桶的上边沿。
收割的时候，大家把几茬稻谷的杆子集中起来，也不能太大捆，大约两手刚好握住。
男人们双手握住稻秸杆，头下脚上，先从身体的侧面拿到身后，然后快速地高高扬起来，用力地把稻穗的那头砸在稻梯上，谷子便四下飞溅，有的往前溅到桶壁上接着又掉落在桶里，有的直接从梯子横齿与横齿之间的缝隙里掉落到了桶里，也有的则飞得老高，溅到了桶簟上被弹落在稻桶里。
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