从吉安超市往出开没多久就出了“人饵”的影响范围。僵尸开始多了起来。车队其实就是在僵尸重围之中突围，那在前方开道的改装铲车，几乎没有犹豫的从这些僵尸身上铲过去。不少被铲断了腿的僵尸落在铁铲里，再挣扎翻落到地上被几辆大车辗的稀烂。
但，前进路上并不是只有僵尸，最致命的也并不是僵尸。
车队到达北峰路的时候，遇到了一条长达数里的堵住马路的车龙。末世的浩劫之中，不少人驱车逃亡。但在人人都不守交通规则的时间里，堵车几乎是必然的。这些车主被堵到路上之后，都变成了僵尸的口中食。车则成了后来所有驱车逃亡者的铁棺材。
那些改装的叉车和铲车的重要作用明显就是推开这种堵住路的车辆。铲车虽利，但对于一堵数里的车龙，也不能乱撞。车队马上慢了下来。
周围游荡的的僵尸们立即围了上来。
依维科的后门从这时起，就几乎没有被栓上过。商干事立即招呼大家下车保持车队安全。两辆依维科上的雇佣刀手们戴着口罩立即都跳下车。两车加起来有五十多人。张辰也随在其中。人群开始组队对抗僵尸。
在这种城市中心停下来后最是危险不过，因为这里的僵尸数量最多。前面的铲车和叉车已经在清理路障。剩下的汽车只能保持着发动状态慢慢的往前开。
僵尸几乎杀之不尽。车队毕竟不能真的没有一点声音，所以从数量上讲，僵尸正在慢慢增多。
而商干事只关心前面的一号客车的安全。那辆车原本旁边就有两辆悍马在保护。悍马车上的军人，沉默整齐，基本寸步不离的保护一号客车。即使如此，商干事仍会要求雇佣刀手们首先去消灭前面的僵尸。先保证一号车的安全。
而后面的那辆贝多大巴士上就算挂着十几个僵尸，他也命令大家先保护前一辆车的无恙。
某种意义上，这非常不公平。但握着“石雁”的张辰自己也明白，这个世界就是不公平的，特别是在这种残酷的环境之中，
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