一步步来。按照现在的市场情况，别人找上门是早晚的事情。但这不是罗成的作风，沉思想了想，在后世个人搞运输的时候，在没有关系的情况下，是怎么接到业务的。
“这样，张主任，你不是跟运输站那边熟悉嘛。问他们那边接不接受挂靠，我们把自己的运输队挂靠过去。”
“运输队挂靠？这怎么挂靠。”
张主任被罗成的话说迷糊了，这工作挂靠他倒是听说过。就比如罗成一开始就在修理厂的时候就属于工作挂靠，上班在修理厂这边，但他自身的单位其实不属于这边。
见张主任疑问，罗成也没有想到这种在后世常规的操作，这时代的人都不明白。运输站那边是自己的货车队，有多少车子回来后，都会登记的，然后通过调度员进行调度。要是车子全部发出去了，要送货的人就只能等。
但汽车厂的运输队挂靠，其实就是运输车辆挂靠。比如汽车厂有六辆三轮货车，挂靠四辆过去，自留两辆。那么这四辆车子，汽车厂这边自己使用，都要给运输站打招呼了。一旦这边显示没在运输，那边就可以直接安排运输货物。让运输站把这边的四辆三轮货车当自己的使用。
只要那边同意，这样一来，汽车制造厂就可以一开始就轻松组建运输队。虽然车子是被运输站调度，但优先安排权还是在汽车厂这边的。
罗成给张主任解说了一下运输队挂靠的方式，而这样一来，跟去推销业务不一样了。完全是分担运输站的运输力不足，这是双赢的事情，而且对方还会感激汽车厂这边。
不找没车子的工厂推销业务，反而找有车队的运输站去分担压力。虽然都是做业务，但性质对于张主任来说，完全不一样了。
可不可行，打一个电话就知道了。现在就可以打，就在这边的办公室里打就行。上次邮政局的拉走几辆方块车后，第二天人家就派人来给这边装新的电话了。宣传部和后勤部都装了，宣传部装电话，是准备以后业务多了后，专门招一个电话员来的。
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