要建立一个新的单位或者部门，并不是你说的算的，你要正式生产方块车，就要经过官方的道路检测。要是没经过，你车子除非是内部用用，卖的话，一是账目问题，并不在营业范围，另外一个就是集体犯罪了。
真一个月能正式使用，正好赶在年前，那修理厂肯定能过一个肥年呀。
义安的确有很多单位，但更多的是跟修理厂一样，没有产品，或者没有特比紧缺的产品。就像火柴厂，谁都用的到火柴吧，规模也不小，但谁会去惦记几盒火柴呀。就算不生产方块车，过年的时候，张厂长也不会去火柴厂化缘。
还有自来水厂，也是不小的厂了，但那又如何，大家都在正常供应水。种地可能会干旱缺水，但人喝的水还是有保障不紧缺的。
主要还是罗成搞的东西价值太高，你要是生产个自行车，单辆价值小，那就好操作了。
生产自行车的话，哪怕一辆自行车换一堆肥皂票来也好。但你拿一辆汽车去换一堆肥皂票，那就没意思了。
张厂长有些头疼的跟罗成解说着，让其他厂支持，公对公的支持没意思。养殖场制衣厂纺织厂，拿来的支持都可以给职工发福利。衣食住行，这衣和食已经解决了，住的话厂里本身就有宿舍，职工少现在并不烦恼。出行的话，的确都想要自行车，但义安没有自身的自行车厂。
方块车要是生产出来了，倒是可以到隔壁洪城的自行车厂去互相支持一波。但不在同城，现在跑过去说支持之类的话，人家真会甩你脸。
“张厂长，要不广撒网吧，一家一家上门求支持也累。让他们自动上门来吧。”
广撒网，这操作有点骚呀，不过的确是好办法，但怎么操作得合计合计。
广撒网，广而告之就行，把诱饵抛出去，坐等鱼上钩。两人合计了一会，马币，下班时间到了，真该死，讨论工作怎么能影响下班呢。
张厂长上下班不开汽车，有自己的自行车，罗成可是用双腿走的。
而且
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