第三十四章 公务车（880月票加更）(第3/4页)
事没事儿老被御史弹劾，按照规矩，你就得一遍又一遍的引咎辞职，先不说皇帝烦不烦你，你自己都能烦死。
那没有专车也没有公车的官员怎么办呢？凉拌呗，不怕累的你就自己坐11路上下班，怕累的你就自己买匹马骑着，或者像洪涛和罗有德一样，去租一匹马骑，有点像出租车或者租车。要是你买不起马也租不起咋办？其实这种情况很少，因为宋代的官员是出了名的高薪养廉，工资很高，只要家里没有太大负担，一般都能过上中产积极的生活。
而且朝廷还会按月按级别发放一种叫做马刍粟的补贴，就是专门让你买马、租马用的。后世的中国也在公车改革，去掉大部分公车、专车，改用燃油补贴发放给公务员，这就是马刍粟。这种制度并不是后世新创的，没那么高明，这套东西宋朝都玩烂了。这么说吧，不管是公车、专车，还是燃油补贴，如果没有一个御史台类似的机构，怎么改也是瞎扯淡，说不定更害人。
这个马刍粟有多少呢？它不是固定的数额，而是根据你的官阶来发放的。文官自六品以上就有，最多的可以养二十匹马，最低的可以养一匹马，具体额度罗有德也不清楚，他没当过官。不过这些规定只限于文官，武官不在这个规定之列，每个够品级的武官，都有官马三匹以上，全部国家供养，不光免费用，死了老了还给你换新的。
有人可能说了，制度是制度，谁遵守啊。这话有道理，上有政策下有对策向来就是中国官场几千年来的精髓。不过吧，程度有所不同，按照有历史记载的情况来看，宋朝这个制度执行得还是不错的。比如说王安石是宰相吧，他退休之后也把专车和司机都交还给朝廷了，自己买了一头小驴代步。如果说王安石是故意作秀或者特例的话，刘贡父时任馆阁校勘，相对于宋朝最牛X的学术机构，有点社科院院士的意思了，照样没有专车，连公车都没有，自己掏钱买了一匹母马代步。刘贡父大家可能不熟悉，但资治通鉴这套书应该知道，司马光修纂资治通鉴的时候，就是刘贡父的助手，没错，刘
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