若谦笑了笑，“现在都有哪些品牌方想跟我们合作啊？”
每次筛选这种大项目合作伙伴的时候，杨若谦都要谨慎再谨慎。
品牌效应带来的客户，也是必须要重视的隐患。
“那几个耳熟能详的国际高端奢侈品包包品牌、香水品牌、还有手机品牌、保健品品牌等等等等……基本是您听过的，都有和我们合作的强烈意向。”
有合作意向还不够，还是强烈合作意向……
秘书小姐用词一向严谨，既然说了“强烈”，就代表这些品牌商是真的铆足劲想要成为邮轮的入驻商家了。
但邮轮毕竟在离开造船厂的瞬间，内部空间大小就被锁住了上限。
并不像陆地上的购物中心，可以通过各种后期扩建的办法增加入驻商户。
为了能拿到邮轮上为数不多的商铺位置，这些品牌方必然在和集团交涉的时候铆足劲出价。
这种豪华邮轮的票都不便宜，哪怕是连海景都看不到，最最最便宜的内舱房，价格也要去到三千块钱以上。(无弹窗无广告版 https://www.shubaoer.com 完整版更新快
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而由于在邮轮上搞过山车的成本巨大，在陆地上撑死价值10块钱的过山车票，在邮轮上至少需要花费300元以上。
水上乐园、海上直升机等等体验项目也是如此。
愿意到邮轮上进行这种程度
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