在海外地区更大的适用性，此外保持比较强悍的舰炮火力，以便在必要时候支援陆军作战。
同时考虑到海外部署，可能会遇到缺乏煤炭的情况，该级舰在一系列新建造的浅水炮舰/巡逻舰里还比较罕见的保留了帆装，必要时候可以采用纯风帆动力推进。
该级舰在承顺三十三年首舰服役，因为采用的是铁肋木壳包钢船体，动力系统也是采用成熟，或者说老旧的双胀蒸汽机，因此成本比较低，而海军也大量需要这种低成本适合海外部署的巡逻舰，因此建造数量很大，目前几个批次已经建成了四十多艘……这种通安级巡逻舰其实也是海外地区里最常见，更是那些土著们最多接触的楚军新式战舰。
至于那些真正的远洋战舰，比如那些一千多吨的护卫舰以及都奔着三千吨去的巡洋舰乃至战列舰，这些远洋战舰虽然也遍布全球但实际上这种大家伙一般都承担着战略任务，不会轻易靠近土著的港口乃至进入内河，所以那些土著们看见的机会要少的多。
反倒是类似通安级巡逻舰这种几百吨的近海巡逻舰，在海外的土著控制区里出现的频繁非常高。
因为塞纳河的水深条件很不错，最后海军方面最终决定抽调两艘通安级巡逻舰以轻载的方式驶入塞纳河，前往巴黎为地面部队提供火力支援。
这一次巴黎作战任务，海军的任务也不会比陆军轻。
看似地面上的战斗都是陆军打的，但是海军提供的火力支援可是一点都不少。
之前楚军的一路深入，就是有着内河炮艇部队随时提供火力支援，以及更加重要的保障后勤运输的安全。
如今总数两万多人的地面部队在巴黎方向的作战，他们需要的粮食以及弹药等各种补给品，都是需要海军通过塞纳河运输保障的。
这也是海军这一次前往法国作战，除了带着一大票战舰以及常规远洋运输舰外，还带着不少的内河蒸汽拖轮，还有不少从西班牙那边直接征召的一些木制帆船。
进入法国
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