过一些市中心街道的时候，你也不能直接搞地面铁路，那样噪音大之类的就不说，光是地价成本都不小。这松江府连地铁都琢磨着搞了，区区煤气灯更不在话下。
虽然他们是在承顺三十一年的时候才开始建设第一批煤气灯，但是人家财大气粗啊，第一期煤气灯就安装了五千盏，直接覆盖了主要的市中心街道，随后是第二期两万盏，第三期三万盏……并且还在进行第四期煤气灯建设当中。
第四期更多，一口气五万盏！
按照松江府的规划，他们要在三百多万人的超级城市，建设至少十万盏公共或私人煤气灯！
（十九世纪前期，一百多万人口的伦敦大概有四五万盏煤气灯）
公共煤气灯直接由地方财政投资建设，私人煤气灯则是提供扶持补贴建设。
这规模……人家一个城市的煤气灯，比全国其他城市的煤气灯加起来都还多！
饶是目前的首都金陵城，煤气灯其实也就只有两万五千盏左右，其他城市就更不用说了。
顺带一提，这年头的煤气灯其实还蛮贵的，埋设的煤气管道以及煤气路灯这些硬件成本非常高，同时持续不断的烧煤气费用也不低。
如今帝国大部分采用煤气灯的城市，都是通过和煤气公司签订承包合同，以每盏每月报价的方式进行费用结算……具体看煤气成本，管道长度，数量等等，但是都不便宜。
所以能够花大量钱来给城市装煤气灯的，其实都是一些经济比较良好的城市，而松江是其中最有钱，也是最舍得的，一张口就是十万盏，而且这还是前期计划，到最后天知道会有多少煤气灯。
到了现在，哪怕是西城区沈村大街这种实际上，已经远离真正市中心的街道里，都已经安装上了煤气灯了。
为人们提供夜间出行的基本照明。
只不过沈村大街只是普通街道，而继续往前到了黄浦江边，踏足在黄浦江大道的时候。
此地的公共煤气路灯更
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