5毫米滑膛野战炮的炮组，需要二十多匹马，一吨多的火炮，平日也需要六匹马拉着走。
但那是因为火炮日常行军，可没有沥青路面走，大部分都是泥土路甚至干脆是野地里。
同时火炮行军又不是只走一点路，这一天下来得走二十几公里呢，马匹需要轮换，需要休息，更不能负重太大。
所以哪怕理论上来说，一两匹马，也能拉着一吨多的火炮在平坦路面前进……但实际里不会有军队这么干，别说一两匹了，就算是四匹都不够，六匹马是最低要求，同时还会准备另外的六匹马进行轮换！
所以，炮兵部队用马才会这么多。
然而日常生活里，你却是看不见用二十多匹马，只为拉着一吨多的货物的，最常见的载重一吨的四轮马车，短途一般只用双马，长途也不过四马而已。
公共马车也一样，不用考虑复杂地形，更不用考虑长途运输，因为跑一段路后，公共马车就会在他们的站点里进行换马。
如此情况下，双马足矣，而且拉扯的马少了，驾车也更方便，更安全一些。
第834章 孙旭闯松江（三）
孙旭坐在双层马车上，随着马车的不断前进也在打量着这座让自己感到震惊的城市。
一路过去，孙旭的最大感觉就是人多、车多！
不仅仅是在火车站广场里人多车多，哪怕是离开了火车站广场后，来到了外头的马路上同样是人多车多。
沥青里面上来来往往的都是各种马车，有搭载着众多人的公共马车，不过更多的还是各种双轮或四轮的私人马车，其中不少私人马车的顶部还挂着一个出租字样的招牌。
除了这些载客的私人或公共马车外，更多的其实还是搭载着众多货物的货运马车。
这些货运马车普遍四轮，架构简单，远没有那些载客马车庞大，很多连车厢都没有，就只有一个车板而已。
上面堆积着或用木箱、麻袋装着的货物。
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