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老子就是要当皇帝

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第731节(第6/8页)
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  第778章 一手圣人言一手数理化

    承顺三十年六月,松江海军造船厂内。

    庞大的造船里一片忙绿,足足有二十多个大小不一的船坞里都在建造各种不同的船只。

    其中半数以上都是各种军舰,还有一些则是民用商船。

    其中的一个大型干船坞上,有着一艘体型庞大的船只正在施工,该船乃是江南航运公司所订购的大型远洋客货两用船只:江南号!

    十几个人站在松江海军造船厂总部的顶层三楼阳台上,看着前方的江南号。

    这艘船只也是大楚帝国造船工业所建造的吨位最大的船只:满载排水量足足达到了一万零五百吨。

    这也是大楚帝国里的第一艘万吨巨轮。

    尽管这只是一艘民用船只,技术标准远不如军舰那么严苛,但是吴淞海军造船厂为了建造该舰,还是进行了一系列的技术攻关,为此付出了不小的代价。

    但是这样一艘满载排水量达到上万吨,可以搭载数千名乘客进行远洋航行,并且还保障旅客舒适性的同时,还跑上十二节的江南号,一旦建造出来,对于大楚帝国的造船工业以及航运业而言都是影响力巨大的。

    虽然这只是一艘民船,但是该舰上的动力系统一点也不比战列舰差多少,同时因为是高速客运船只的缘故,装饰方面也极为奢华,如此也导致了整体造价极为高昂。

    该舰,乃是江南航运公司为了争夺远洋,尤其是南洋航运市场的重大投资项目,为此江南航运公司也是付出了不小的代价,整艘江南号的造价达到了八十多万楚元之巨。

    这可是大楚帝国里最新一级战列舰的造价了。

    由此也看的出来江南航运公司的野心!

    他们想要更多的远洋客运市场份额,尤其是是南洋航运市场上和柳河航运公司进行竞争。

    柳河航运公司,这家以开始只是普通民用航运公司的小企业,在蒸汽轮船时代到来后,接着优先的垄断蒸汽轮船的订

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