再加上其实东北地区的辽河水域以及黑龙江水域还能够提供一定的河运运力，部分地区对铁路的需求其实也没想象的那么大。(看H文小说就到 https://ᴡᴡᴡ.sʜᴜʙᴀᴏᴇʀ.ᴄᴏᴍ 无广告纯净版)
这年头的辽河还没有数百年的后世那样因为淤塞等情况导致河运力不大，大楚帝国时期里的辽河流域，其河运能力还是相当不错的，虽然无法通行大吨位的海船，但是通航一些几百吨的平底船只还是不成问题的。
当年大楚帝国在辽东开发煤铁资源的时候，就是利用太子河、浑河等辽河水域里的河流进行外部运输的，早些年在辽东搞机械化种植的时候，大批的机械设备也是通过河流往北运输，粮食也通过河流运输到河口，再装船海运的。
而这种情况，在大楚帝国的高压舰载蒸汽机研发成功并迅速投入内河运输使用之后，就更加明显了。
当然了，河运也是有着极大的局限性，比如东北很多河段到了冬天会冰封，无法做到全年通航，因此铁路运输也是非常有必要的。
在东北大力发展铁路运输，这是必须的，而沈阳就是这个铁路网的中心点。
这地方之所以能够成为东北铁路网的中心点，自然是因为辽东省的巡抚驻地迁移到了这里。
其实最开始的时候，大楚帝国辽东省巡抚的驻地不是在沈阳，而是在辽阳……毕竟一开始的时候，沈阳都还
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