的运载能力震惊了世人。
更重要的是，火车可不像是马匹，它不需要频繁的休息，只要携带的煤炭和水足够多，甚至能够不停歇的跑上一整天。
如果白天行驶的话，那么可以轻松的跑出去两百公路以上。
最关键的是，二十一型火车也不过是试验车型而已，为了降低技术难度，为了避免在试验中出现什么意外，二十一型火车的火车头其实还是延续了二十一号试验样机的基本结构。
但是以大楚帝国目前的基础工业能力，在解决了高压蒸汽机的众多技术难点后，完全是能够通过简单粗暴的扩大气缸口径，增加气缸等方式来成倍的提高火车的动力。
现在不过是一百多匹那里，但是只要需要，随时都可以做出来更大马力，达到三百甚至四五百匹马力的火车车头出来。
这意味着，火车的速度还能进一步提升，载货量也进一步提升。
当然了，想要提高火车的运行速度以及载货量，需要的不仅仅是火车头的动力足够大，还需要其他一系列的技术支撑。
比如铁轨的承载能力，稳定性要过关等等。
根据众多专家们对当天的评测后的预估，他们预估以目前的整体技术水平，火车的运行速度能够维持在每小时三十公里左右，那么火车头的动力再增加，能够把火车提升到更高的速度也不行。
因为超出了这个速度，那么火车的事故率就会大幅度提升。
所以，火车的提速也不是单纯是火车动力方面的限制，更多的还是诸多方面整体技术的限制。(看H文小说就到 https://ᴡᴡᴡ.sʜᴜʙᴀ&
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