战舰固然可以通过增加水密舱等方式抗击抗沉性，但是大楚帝国的新式战舰之所以没有和福船一样继续沿用水密舱，就是因为得不偿失！
用水密舱就无法采用全通甲板部署火炮，而且肋部强度将会严重不足，无法承受上层建筑更多的重量，水密舱大量采用横骨架式会导致增加吨位，最重要的是效果还不咋地……
你要知道，重炮所在的下甲板，通常也就距离水线一米多点……风浪稍微大点就很容易进水了。
最后，木船和铁船不一样，木制船只无时不刻都在进水，这是木材的特性而决定的，哪怕到二十一世纪都无法解决这个问题……
所以木制船只需要源源不断的往外排水，不然啥也不干都都会因为渗透进水而沉没。
众多因素都导致了，风帆战舰时代里，水密舱基本没啥卵用，或者说得不偿失……你用也可以，那就是大船抗小炮，这样搞出来的其实就是福船，鸟船等传统中式战舰了。
水密舱这东西，需要等到铁甲舰时代来临后，造船技术以及火炮升级之后才有实际的应用价值。
在这之前，玩线列炮击的风帆战舰不使用水密舱，这是基本原则。
嗯，只局限于玩线列炮击的风帆战舰，其他不算。
但是，战舰是有实际抗沉需求的，那么怎么办？
大楚帝国海军的解决办法就是进一步加强肋部的强度，加强水线以下船板的厚度。
这也是大楚帝国最近满世界找优良造船木材的缘故，制造战舰是用的木材，为了保持强度，往往需要非常高的树龄，如此才能够制作出来足够厚的船板或肋骨。
不过，大楚帝国海军的舰政部，也没把所有的注意力都放在木材上，还放在了其他材料上，比如说钢铁！
钢铁的强度远远超过木材，如果能够使用钢铁材料取代一部分木材，作为部分主要承力结构来建造船只，那么建造出来的船只强度肯定更好。
而强度更好，也就能够把船只
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