态，颇有一种“早晚有一天拉着大伙一起死”的破碎感。
而市中心的那一段则是万年不变的性冷淡蓝光色调，索塔和拉索完好无损，细看的话还能发现其上时不时一闪而过的银色流光，那是高压电子流，人被甩在上面能叁秒内电到五分熟，喜提米其林大厨最爱的焦化层。
会接去市中心单子的都是正经出租车。更别提还是去“维纳斯”的单子。
司机从来不敢主动开口闲聊，就怕我今天恰好压力有点大，从兜里掏出手机点个“举报”。
黑珍珠的“正经”出租车用的都是防弹材料。以往在车上我都会小睡一会儿，但今天不想睡，就一手托着脸颊整个人靠在玻璃窗上，一动不动的望着车外疾驰的风景。
黑珍珠的“白天”很明亮，在天帷的加持下，明亮得会让人忘记自己正身处地底。
护城河也很平静，人工处理过的水闻不到一丝水腥气。
砰——只要这座索拉桥轻轻一炸，贫民区和市中心就断了个干净。
有人造河防守能占据很多优势。
黑珍珠从北到南分别是工业区、市中心、贫民区。贫民区的面积相当于整个北区加市中心，人口密度是市中心的一百倍。负责运输关键物资的磁悬浮列车站根据物资的不同分类分布在工业区和市中心，贫民区一个不沾。
然后，贫民区也分差、很差、超级差。
差的地方一般住的是公司职员，很差的住的是雇佣兵，超级差的则是剩余其他。
我的房子理所应当的就在“剩余其他”里。有一说一，除了“帮派”有点多外，其他还好。
自之风扫荡过后，这唯一的缺点也没了。
前往维纳斯的这段路很安静，明明我和临猗在同一网络频道上，动动脑子就能“说话”
，却始终没有人先“开口”。
原因也很简单，我们两个的心情都不太平静。
虽然黑珍珠从来不缺狠人——除了服务器位于
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