，等这艘驱逐舰造完了，请他上船坐坐，叫他把林叙借给我们，你猜他说什么?
一把手好奇道：说什么?
他说船他要坐，人他是不会借的。
这家伙，去了海城，脸皮都练出来了。
咱们厂里也要注意。一把手提醒道，坐办公室的不能一天到晚在办公室里闷着，也得下来走走，你是设计船的，不了解船怎么行?别开口闭口世界领先国际一流，再领先再一流，你知道船是怎么造出来的吗?
咱们的工人都知道林叙的名字，说明了什么?说明人家至少经常出来走走，说明人家能解决问题。
说到最后，一把手表情都带着几分严肃：别叫人觉得，咱们大连厂不如他南江厂会培养人才。
虽然他很清楚，年轻一代里，论对造船这桩事业的投入，恐怕没有谁比得过林叙。
普通员工不清楚，只当林叙是破格提拔，觉得大连厂的领导不如南江厂有魄力。
可实际上呢?
谁能独立主导一艘导弹艇加猎雷艇的研发，再负责一艘6万吨级散货船下水，大连厂能让这个人当科长。
但问题是，大连厂目前就是缺这么一号人。
林叙还不到30呢，大学毕业才没几年，南江厂那边敢放手让他去干，他就敢干出成绩给支持他的厂领导看看。
咱们还是下手晚了，他搞出那个《焊接指南》的时候，咱们厂就该去海城抢人的。
抢也抢不过的，南江厂换个地方倒是可行。
大连厂几位厂领导笑嘻嘻谈了几句，事实上，从驱逐舰的设计方案出炉之后，林叙这个名字就被大连厂不少领导记住了。
他提供的设计方案，让人以为他对驱逐舰很了解，可事实上，林叙这个年纪，绝对不可能参与过驱逐舰的建造。
要么就是他天生对造舰艇这事很敏感，要么就是他事前做过大量的准备工作甚至是在这次两厂合作之前。
但无论是哪一种，都
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