穷日子，能省的钱，林叙还是尽量想省下来。
毕竟涉及造船的经费都不是小数目，这也不是他的钱，而是国家的钱。
省下这笔钱，林叙找厂领导要经费要得心安理得。
他是项目主管，按理说只该负责项目的事，但林叙很清楚，后勤保障搞不好，项目的推进可能就会受影响。
他绝对不是在收买徐军杨。
但对方如果愿意长期留在南江厂，林叙会觉得很高兴。
徐军杨来了南江厂后不久，小组成员们各自负责的部分同时推进，林叙又盯得很紧，动不动就去别的科观察进度。
人家看到他过来都嫌烦。
不过林叙现在是厂领导的重点扶持对象，他之前的散货船项目做得尤其亮眼，给厂里带来了好几笔订单，厂里员工们因此都有活干，所以大家看他不爽归不爽，这个扫雷艇订单，一群人却都在尽力完成。
万一后续又增加新订单呢?
厂子有订单，工人们才有工资拿，订单越多，到手的工资也越高，这是人人都懂的道理。
原本南江厂的工人们也是按工龄给工资，干多干少一个样，这几年生产量上来之后，也慢慢按劳动量给工资了。
林叙属于项目主管里很会要钱的，他老是跑领导办公室要奖金，别的项目主管也不敢闲着，开始往领导办公室跑了。
不然能怎么办?那么多人都盯着呢。
为什么林叙能给他的项目组涨工资?其他人的项目组就不能涨?
而领导们也乐见这种发展趋势。
虽然领导们怕花钱，可厂里的订单量和整体生产能力毕竟提升了，这个时候不肯花钱，用林叙的话说，那不就是贼抠?
总而言之，因为种种因素的推进，林叙所主导的第一艘扫雷艇，竟然比预期提前了整整十多个月交付几乎是提前了一年的时间。
听到这个消息的时候，施家望有些不敢相信：你确定造出来了?系统的问题
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