,平时上课的晚上,林叙一般都在自习室刻苦复习,可到了考试这段时间,他反而更多地用在放松上。
这天,林叙和卫强王宁琦一起回宿舍,刚上楼,就看到政治指导员何老师从楼上下来:晚上开个班会,你们班7点钟集中一下。
现在毕竟是77年,他们的思想学习一直都不少,这一点学生们都已经习惯了。
不过今晚,林叙宿舍七个人一起到教室的时候,发现陈明峰居然也在。
等人来齐之后,陈明峰在黑板上写下一行字船舶人的责任与坚守。
作为系主任,陈明峰平时很少给他们开会,他一直很忙,除了学校内部的事务外,他本人也有科研任务在身。
林叙他们听何老师提了一嘴,说是陈明峰最近去京城开会了。
写下一行字后,陈明峰又在黑板的左右两侧分别写下我国和外国四个字。
然后,他并没有说话,只是用粉笔继续写了下去。
我国万吨货轮风庆号出海。
外国48万吨宇宙东京号下水,55万吨巴蒂吕斯号纵横大洋。
我国货轮每小时最高航速15海里。
外国集装箱船每小时航速超过25海里,全浸双体水翼船航速40海里,穿浪型双体船航速50海里。
我国集装箱2000箱。
外国
教室的氛围原本都很轻松,开班会不同于上课,大家聚在一块聊聊学习,聊聊思想和见闻,心情不会太紧绷,可今天,陈明峰每多写下一行字,大家的神色就多凝重一分。
人人都明白国内造船的基础有多么差,可当一个个醒目的数字被摆出来,巨大的差距还是刺痛了每个人的眼睛。
陈明峰并非有意给年轻学生们施加压力,但从某种程度上说,这就是他们这批学生现在和未来要面临的压力。
目前我们国家生产的产品,和国外的差距至少有25到50年,建设的重任在我们肩头,国家等待着我
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