的。”
如今的团购市场已经是一片凋零，先发的米团成为市场第一，后发的阿里口碑成为市场第二，剩下的只有零星品牌，连腾讯自己做的qq团购和收购控制的铛团网也失去生机。
百度在这个时候入场有它的考虑角度，或许是奔着下半场来的，但在雷君看来，威胁不会太大，尤其，百度明显还想顺便推动“百度钱包”，这就更难上加难了。
“噢？今天这一趟，我还以为主要是聊聊团购？”戚赫感受到雷总的心态，观察了下这三位的表情，笑着问了句。
“也聊团购，但是，这一趟主要是卫总想聊的打车app。”雷君主动说道，“先前和戚总你提了几次，你一直说观望观望，可是，这一次是他们杀入了上海市场，发展和烧钱力度都很大。”
卫哲在米团一直是以战略顾问的身份存在。
原则上，他和阿里还留有竞业协议，不像同样出自阿里的孙同宇直接负责运营，总是存着顾忌，这一次，瞧着今年渐有热度的打车市场，卫哲和雷君以及一些投资人聊了几次，都十分看好。
而且，现在是阿里投资了“快的”，腾讯投资了“滴滴”，两大巨头已经开始角力，这个月更是杀到了上海市场。
反观易科，上半年一直盯着百度猛打，看起来没有入局的意思。
“嗯，他们上半年才搞，也不是那么急吧。”戚赫笑道，“我是觉得作为新兴的东西，他们愿意烧钱培养用户习惯，那就让他们烧，有什么好急的？”
卫哲这次是想从米团不尴不尬的局面里跳出来，闻言认真说道：“戚总，上海这个城市向来是诸多业务的必争之地，自年初有打车软件以来，本地也有一个大黄蜂的品牌还不错，本来，我们也以为上海这里的群雄逐鹿会持续一段时间，但是，滴滴南下，大黄蜂可能两周之内就要缴械了。”
大黄蜂是在上海本地发展的品牌。
但是，滴滴一来，劣势尽显。
这种局面落在卫哲眼里
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