方案设计上，还有各种人脉也都打通了。
最终不敢说十拿九稳，自忖也有七八成把握。
谁知弄到现在，却是竹篮子打水。
那么多资金投入进去，怎么补救？
到时候怎么向公司的股东交代？等年底财报出来，股价怎么办……
约翰·诺斯罗普深吸一口气，心里打定主意，无论如何，必须自救。
而现在唯一的希望就是海军。
之前海军f－14，是阿美莉卡最早的第三代战斗机，使用了目前最先进的技术，甚至能够直接投掷蘑菇弹。
如果说这种飞机存在什么缺点，就是价格太过昂贵，维护非常麻烦。
即使是财大气粗的阿美莉卡，也没法在航空母舰上全数使用这种飞机。
根据高低搭配的原则，后续肯定要有一种价格和费用更低廉的飞机与之搭配。
目前海军方面正在极力的希望研制简化版的f－14战斗机，不过进展并不乐观。
根据约翰·诺斯罗普在海军的朋友透露，上面对简化版f14已经没有多少耐心了。
在技术上，像f－14那种结构复杂的设计，的确没有多少简化的价值。
不管简化哪里，都会大幅削弱飞机的作战性能。
接下来，海军的低配战斗机肯定要重新招标。
只不过现在生产f14的格鲁门公司还在做最后的挣扎，希望能够保全f－14的简化项目，继而吃掉整个海军的订单。
约翰·诺斯罗普决定在这方面想想办法，但他也很清楚，这件事不容易，尤其格鲁门公司，在海军体系内拥有很强大的人脉。
实际上在杜飞穿越前的世界，后来诺斯罗普的yf－17能拿下海军的订单，很大程度上是因为尼可大统领遭到弹核下台之后，带来了一些列的人事洗牌。
否则诺斯罗普绝没有机会异军突起，绕过海军版的f－16和简化f－14，让f－18笑到最后
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