上次跟朱爸提出聘请外国工程师以后，朱爸并没有回复。
杜飞倒也不急。
这种事不管是谁都会慎重。
倒是瓦西里那边进展的非常顺利。
那天之后，沈佳宁亲自把他送到邢台汽车厂。(无广告纯净版 https://www.shubaoer.com 更新超快
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那边非常配合，立即跟瓦西里对接，开始准备生产装甲车底盘。
炮塔依然由8270厂负责制造，邢台汽车厂只负责装甲车的底盘，造好之后开回8270厂进行最后装配。
不到一个星期就拿出了样车。
还是大鹅那种粗矿的风格。
这也是没办法，一来汽车厂本来就是当初援建的项目，二来技术水平有限，三来要考虑造价。
针对一些细节打磨，固然看着漂亮，却会增加成本。
而这恰恰是杜飞无法容忍的。
当初跟中新芳子说好的，这种坦克歼击车的单价不会超过十二万美元。
杜飞要保证百分百的利润，八轮装甲车底盘的成本就不能超过三万美元。
这辆样车的价格稍微出头儿，根据瓦西里预估，如果全面量产，成本会降下来，达到两万美元一下。
再加上配套的炮塔，这种坦克歼击车的出厂价大概能控制在四万五千美元以下。
再减去其他成本，整车毛利润将达到七万美元。
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