材料，比原来的材料性能增加了30％。
放在十年前，类似的成果会让国际震惊。
高熔点、高韧性的镍铁合金，是航空发动机的扇叶材料，就能支持制造更加高端的航空发动机。
现在不同了。
好多材料研究机构、企业，都有了相关领域的成果，航空材料院的研究发现，放在其中也很不起眼。
当然，还有一个原因是，国内外都在关注反重力飞行器。
反重力飞行器是电动机推动，航空发动机技术受到的关注自然降低，肯定比不上超高性能的超导电动机技术。
超导电动机内部的扇叶，并不是处在高压、高热环境。
镍铁合金也只是一个选择而已。
核聚变项目的第二次论证会议，就有好多学者主动发言，他们谈起了自己手头的研究进展，一个个研究和想法汇总下来，解决了很多细节上的问题。
大方向，还是容器技术和材料研究。
当有了一个个技术突破的时候，核聚变论证完成似乎近在眼前。
“等下一次论证，再有一些技术突破，就差不多了……”会后徐老师对王浩说道，他的工作压力很大，但还是很期待的。
王浩笑道，“马上就有了。”
“马上就有？”
王浩道，“我们最近的实验，您也知道吧？如果能制造出更精细的颗粒性材料，力场容器技术就会有突破。”
“我们也在研究致密材料技术。”
“还有，我们最新的发现，暂时还没有提交，您就等着新的报告吧。”
“什么发现？”徐老师感兴趣的问道，“是不是f射线那边？我知道你们进行了新设备的激发实验。”
“对。”
“升阶元素？”
“很多。”
“很多？”
徐老师听到这个词都惊住了，“有多少？”
“好几种。”
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