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从大学讲师到首席院士

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第449节(第5/7页)
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基础就已经很了不起了。

    徐保功对王浩更加了解,判断也比滕建军乐观的多,“要完善电池技术,怎么也要两年吧?”

    “反正要去看看……”

    “就再过两个月吧!”

    第三百零五章 这就是ufo啊!

    “我们要和反重力飞行器组合并研究?”

    “但我们是研究smes电池,即便是已经有了很多进展,但是距离完善使用才是太早了吧……”

    “是谁说的要合并?王浩院士?那没事了。”

    ……

    “段工,你不是在开玩笑吧?和超导电池组合并研究?”

    “难道我们是真准备研制出飞行器?但是,电池组那边能行吗?”

    “当然,我不是质疑王浩院士,但也太……”

    “完全搞不懂!”

    不管是反重力飞行器研究组,还是smes电池研究组,听到要合并研究的消息都有些懵,他们实在想不明白为什么要这样做。

    两个研究组的主体内容,都可以说是未来科技,但都没有完成研究,就更不用说技术成熟了。

    有些飞行器的设计,确实是要把各项技术放在一起做研究的。

    比如,战斗机。

    战斗机的设计需要考虑各种技术,尤其是发动机性能是必须要考虑的。

    但是,smes电池和航空发动机可不一样。

    航空发动机技术在国际上已经成熟了,最先进的甚至都开始发展第五代、第六代,国内也拥有完善的航空发动机技术。

    smes电池就不一样了,他们还没有成熟的smes电池技术。

    反重力飞行器研究组也才刚开启研究,他们没有完善反重力飞行器设计体系,拥有的只是一些研发中的技术,比如横向反重力技术、相对成熟的电力推进器,也包括正在完善的平衡性以及自动控制系统,等等。

    总之,反重力飞行器和战斗机相比,实

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