的五分之一就很不错了。
如果能够给列车底盘减重百分之八十，列车整体重量就会大大的降低，利用和轨道之间的强磁性，列车自然就很容易悬浮起来。
同时，列车运行中途不需要太强的磁性，耗能量自然也会降低不少，也能减少后续的维护费用。
等等。
王浩仔细思考着，觉得反重力磁悬浮列车是很有潜力的，怎么也不比超导磁悬浮列车来的差。
当然，反重力磁悬浮列车还只是个想法而已。
想要真正去制造反重力磁悬浮列车，首先需要的做的是，完善横向的反重力技术。
这还需要不断的实验、研究。
虽然相关的技术还不成熟，但因为不是直接制造研究，想法是可以提出来的。
王浩觉得可以和徐保功谈一下自己的想法，以便提前做一些研究准备工作。
会议结束。
好多参会的人都在谈着超导磁悬浮列车项目，也有不少人围在了王浩旁边。
他们一边说着王浩评上院士的事情，也同时谈起了最新型的超导材料。
超导磁悬浮列车项目通过，最主要就是因为研制出了临界温度超过120k的超导材料，好多人都关心新型的超导材料什么时候才能够投入到大规模的制造。
王浩说道，“如果你们去西海看一看，也差不多能知道了。(看H文小说就到 https://ᴡᴡᴡ.sʜᴜʙᴀᴏᴇʀ.ᴄᴏᴍ 无广&#
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